fujin 211go

[Gluecksbaer]

Böcke schönes Bild, nur was sagt das

Ich kann kein Englisch, deshalb schaue ich auch nur Bildchen. Da es nach meiner Suche, die nicht die beste ist, aber den Lenkungsspurbock eh nur in 1XA gibt, ist damit die Breite der VA wie beschrieben vorgegeben. Sollte irgendwer die Lenkungsspurböcke in kleiner finden, dann würde ich auch einen schmälleren bevorzugen

Ich werde mir die Tage die Spannachsen in Stahl beim Seidel bestellen, genauso wie die 5mm Kugelmuttern mit passenden Stoßdämpferaugen für die TRF Dämpfer und passenden Kugelpfannen.

Die goldenen Kolbenstangen vom Seidel sind leider 3mm zu lang, sonst würde ich die Dämpfer damit umrüsten.

Gruß
Ingo

[Strulli]

Bei 3 Racing.HK findest unter fujin 211Go ganz viele, und nach den Übelegungen die frank und ich gestern hatten geht das Auto vorne noch recht schmal zu machen, daher auch das bild, wir haben ja alle den XA bock
da er ja hinten verbaut ist, den erstzen wir ja durch einen anderen und müssen somit um vorne schmal zu werden
nur nen andeen Lenkbock kaufen und das müsste der X sein

[Gluecksbaer]

ok., daraus entnehme ich das Ihr das was ich gestern Abend noch geschrieben habe, nicht gelesen habt

Gruß
Ingo

von Gluecksbaer am Mo 9. Aug 2010, 21:51

Also das hat mir keine Ruhe gelassen und ich hab die Böcke schnell ausgebaut.
Die Diferenz von dem 1C auf den 1XA beträgt 3,5mm. Wenn wir jetzt also jetzt vorne komplett auf 1XA wechseln würden, dann wäre die VA um 3,5mm schmäller, was allerdings durch die +2mm Schwingen wieder aufgebraucht wird, er wird vorne sogar 0,5mm breiter. Die Schwingen sind pro Seite 2mm breiter, also 4mm mehr Spur.

Die Frage ist jetzt wieviel der Sprung von dem 1XA zum kleinsten 1XD beträgt???

Gruß
Ingo

p.s. Nachtrag, die kleinste Steering Bridge die ich gefunden habe ich 1XA. Damit würde die Spur vorne wie gesagt ca. 3,5mm schmäller. Wenn wir dann die breiten Schwingen verbauen sind wir insgesamt vorne 0,5mm breiter.

[Strulli]

Lesen??
Doch aber dann hast du ja ne neutrale spur und must über die Spurstangen deinen vorlauf/Nachlauf einstellen, und wenn Du über die 1X Steeringbridge gehst hast du von vornherein ne Vorspur!

Das war unsere Überlegung.... und nicht Überlsen

[Strulli]

Habsch mir mal gedanken über unseren Kleinen scheißer gemacht...
warum direkt die Teuren Lösungen machen wenn wir erstmal massig andere Sachen haben zum ausprobieren.
Schaut euch mal das Stock Setup vom TRF 416... an
Ich denke mir, die ändern ja nicht aus Spaß die Anlenkpunkte für die Querlenker und die Radträger an der HA.
vielleicht sollten wir damit mal probieren als das wir gleich die Böcke kaufen...ich meine wenn die einer bestellt, bestelle ich natürlich welche mit!Iich glaube ich werde erstmal das Setup auf TRF Stock Setup ändern ohne Blöcke zu ändern

[Gluecksbaer]

Sorry....ich kann Dir nicht folgen....wie kann man denn über die Spurstangen den Vor-/ Nachlauf einstellen??

Zudem fragen ich mich wozu Du Spurstangen hast wenn Du deine Spur über die Böcke einstellen willst??? Klar geht das über die Böcke aber warum denn sooo kompliziert???

Gruß
Ingo

p.s. klar kannst Du mit den Anlenkpunkten spielen, schade das Du es noch nicht gemacht hast, ich spiele schon damit seit dem ich das Auto habe
Du kannst allerdings spielen so lange Du willst, deine Spurwerte wirst Du damit nicht verändern und meiner Meinung nach sind 2° auf der HA zu wenig. Schau doch mal was in deinem Stocksetup die Böcke für eine Spur haben??

[Strulli]

Natürlich habe ich damit schon gespielt.aber noch nicht in dem masse das man sagen kann das und das passiert oder wirkt sich so aus.
Klar kannst du deine Spur mit den Spurstangen genauso auf und zu machen wie mit den Böcken.
Ich sag ja ich werde die dingsies auch mitbestellen aber ertsmla schauen was so in den Setup alles pasiert.
Schade das die nächsten 2 wochenenden für den TT drauf gehen wegen dem 6H Rennen.

[Lupo#37]

haaach geile diskussion *gg

[Strulli]

...mir wird das jetzt zu hoch.....ich glaube das sedieren wir bei nem glas K%rea oder ner leckeren Tasse kaffee am Modell nochmal durch

[Gluecksbaer]

Ich glaube das hat so keinen Zweck...es sollten vorher grundlegende Begriffe geklärt werden damit jeder weis worüber der andere redet bzw. schreibt.

Gruß
Ingo