AVID / AVID V2

[Gluecksbaer]

Ich muss erst schrauben, dann könnte ich aber auch schon wieder.

Gruß
Ingo

[Gluecksbaer]

@ Marc,
ich bräuchte da noch die Anleitung für´s Xray Diff.

Danke
Ingo

[Strulli]

kommt gleich,...bin gerade erst nach hause gekommen..... scheiß maloche....

[Gluecksbaer]

Danke, hatte mir die heute auf der Arbeit schon gesucht und ausgedruckt. Einen Unterschied zur AVID Anleitung konnte ich allerdings nicht feststellen

Gruß
Ingo

[Strulli]

hä? beim vordern diff steht nix von drinne...

[Lupo#37]

mhhhh bin erst hinten dran und hab schon jede menge sachen entdeckt dem neu zu machen gilt doch sehr verschließen dem armen diva hab jetzt ne 87ziger hauptzh.drauf ,glaube dem werd sch mal lassen weil da komme sch mit nem 29 und 30ziger ritzel in den bereich wo ihr fahrt .

[Strulli]

Nein...du darfst nicht kleiner als 89 gehen.....

[Strulli]

Na da habsch doch etwas Nützliches beim Dirk im Forum gefunden...

http://www.dl-racing-team.de/Board/inde ... eadID=1401

[Gluecksbaer]

Das ist aus dem HUDY Setup Buch kopiert aber sehr dienlich. Das HUDY Setup Buch habe ich ausgedruckt für Freitag und Samstag in der Kiste liegen

Hab mir da gestern was durchgelesen was ich morgen mal für mich zwecks mehr Lenkung ohne Last im Kurveneingang probieren möchte

Grüße
Ingo

p.s. Frank ist nicht schreibfaul, der ist hoffentlich nur fleissig am schrauben

[Lupo#37]

so dem gewissensfrage hab sch durch ,werden dem avid dämpfer gefahren muß mich ja ein bisschen von euch unterscheiden was mir dabei aufgefallen ist das die orig.kolbenplatten grössere löcher haben ,denke die sind direkt für härteres oel ausgelegt.da sch apär dünneres fahre sind jetzt trf platten drin.