Nitrofreaks Cologne

jup, nach meinem verständnis sollte es vom oel her mehr in richtung dicker gehen ,weil mehr sperrwirkung und somit den vorteil spool/diff in ein teil zu bringen.also so wie ingo geschrieben hat .wenns falsch ist/war laß sch mir gerne einen anderle funktionweise von nem kegeldiff erklären,die sch so net sehe bzw. verstehe.wobei hunderttausender oel find sch schon ein bisschen heftig weil dann kann sch ja gleich spool fahren....

@ Frank,
bring doch mal das Fläschen mit was Du für den Slash bekommen hast, nicht das wir das auch da brauchen können

Gruß
Ingo

also hab mein sch 10,30 und 50ziger und dem 100ter ,werd dem mal mitbringseln

Ich habe für den S10 1000 und 30.000 geordert und hoffe es kommt noch pünktlich an.
Wenn Ihr das brauchen könnt und wollt, binsch gerne bereit das für das Avid Diff zu öffnen

greetz

hier mal aktuelle pilder vom lp chassis

Sehr schön...das Exotek chassis wäre doch glatt etwas für ich


greetz

tja was du nicht schon alles hast äääh meine sagst

Ingo hat da etwas erwähnt

wollte schon fast nen warenkorb bei exotek voll machen

greetz

...Markus war heute mit seinem V1 bei mir und hat mir den mal gezeigt... sieht ganz nett aus was er daraus gemacht hat....
Mit der SPX-Combo und dem 17.5er wird das bestimmt ein guter Gegner....

greetz

Was kann man denn daraus machen?? Hat er schwer umgebaut??

Gruß
Ingo